J'ai l'impression que le R44 est descendu en autorotation et a manqué, de peu, le chemin de terre. La "blade" du "main rotor est en "Z" près du rotor et l'autre semble moins endommagée . La cabine est toute défaite et le "tail boom" est moins endommagé et en angle avec la cabine. La "blade" en Z doit avoir frappé un arbre solide, la cabine a tournée en sens inverse, tuant ses occupants sur le coup, et le "tail boom" étant déjà entre les arbres n'a pas tourné et frappé les arbres autour. Maintenant, s'il a été obligé de descendre en autorotation, il a, peut-être, manqué d'altitude. Une chose à surveiller en hélicoptères. J'ai quand-même hâte aux résultats de l'enquête.
Ceci, bien entendu, est mon opinion personnelle et je la partage avec tous. Ayant fait plusieurs voyage en tant que passager, et avoir discuter avec des pilotes sur le vol d'un hélicoptères etc... ces accidents viennent te chercher un peu.
XM58PIT